AME 3D打印卓越论坛-新能源汽车数字化制造趋势

为了充分展示增材制造及减材制造在电动汽车领域的潜力,揭示3D打印所带来的产品从形状、材质到性能将发生的变化,3D科学谷与中国3D打印文化博物馆于2019年5月30日在上海举办AME 2019(additive manufacturing excellence)3D打印卓越论坛系列之新能源汽车数字化制造趋势

AME 2019

block 携手卓越视角赢得领先优势

根据德国亚琛大学的分析,2020年全球将生产1.03亿辆乘用车,其中内燃机车占8190万辆,市场占有率为79.5%,新能源车(含混动,电动)为2110万辆,占20.5%,其中纯电动汽车为410万辆。

到2030年,预计全球将生产1.2亿辆乘用车,其中内燃机车占960万辆,市场占有率为8%,新能源车(含混动,电动)为1.104亿辆,占92%,其中纯电动汽车为5040万辆。

2016年12月《“十三五”国家战略新兴产业发展规划》中,明确提出到2020年新能源汽车年产量达到200万,累计产销量达到500万。2017年4月《汽车产业中长期发展规划》中,提出目标到2025年国内汽车销量达到3500万辆,新能源汽车销量占汽车总销量比例达20%。

2018年3月,工信部部长在接受央视采访时,提出燃油车退出时间表,初步确定了2019年新能源汽车占比达8%,2020年新能源汽车占比达10%,之后将进一步确定2020年以后的新能源汽车占比,该规划进一步提高了2019年和2020年新能源汽车销量目标。

根据中国汽车工业协会数据显示:2016年和2017年,国内新能源汽车销量分别为50.7万和77.7万辆,同比增长分别为53.2%和53.3%。2018年,国内新能源汽车累计产量为127万辆,同比增长60%,累计销量为125.6万辆,同比增长61.7%。国内新能源汽车市场作为全球最大的市场,表现出了强劲的发展动力。截止2017年底,全球新能源汽车渗透率为1.0%,我国新能源汽车渗透率为2.7%,仍有很大的提升空间。

中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示,从世界范围来看,全球汽车产业正迎来电动化、智能化和共享化的重大变革。在重大战略机遇下,中国新能源汽车产业取得了一系列令人振奋的成就,但同时产业如何从“补贴时代”平稳过渡到“后补贴时代”面临着市场培育、产业竞争力提升等重大挑战。

一方面是电动汽车市场全面发力,另一方面是3D打印及高端智能制造端的设备与材料厂商瞄准电动汽车领域

Valley-Auto-page 17

如KK在《新经济新规则》中指出的,在新经济波涛汹涌,快速变化的环境中,只有反应敏捷、顺应变化、行动快速的公司才能成功。

3D科学谷的AME系列3D打印卓越论坛的定位是突出3D打印及相关制造技术在从优化到创造(From optimization to reinvention)重塑产品方面的潜力,以敏锐的视角、高度的聚焦、深度的剖析来推动增材制造技术等高端智造技术与行业结合的发展。

与AME卓越系列携手同行,赢得领先优势!

block 论坛日程:

AME_agenda

block 主持人及演讲者:

AME-Wupeng AME-hp-Yao Zhijian AME-voxelje-Jintianshi AME-Siemens-Yan Hui AME-3D Science-Kitty AME-Divergent-Li Ran

论坛之后,3D科学谷将融合论坛期间提炼的行业洞察视角,发布《3D打印与新能源汽车白皮书》,敬请期待!

Whitepaper

(论坛听众免费参加,请即刻扫描文章图片上的报名二维码)

AME ticket

3D打印与工业制造正在京东热卖, 观看3D科学谷创始人的微课视频

资料下载,请加入3D科学谷3D产业链QQ群:529965687
更多信息或查找往期文章,请登陆www.51shape.com,在首页搜索关键词
网站投稿请发送至2509957133@qq.com

分享:

你可能也喜欢...

发表评论